Масла

Полностью синтетическое моторное масло — новейшая формула Shell для мощных двигателей. Переработано для современных двигателей с турбонаддувом. Изготовлено из природного газа для обеспечения более надёжной и долговечной работы двигателя. Полностью синтетическая формула масел линейки Shell Helix Ultra SP обеспечивает максимальную защиту Shell в очень жарком и экстремально холодном климате, а также при тяжёлых условиях эксплуатации.
Подходит для современных бензиновых двигателей с каталитическими преобразователями и рециркуляцией картерных газов. Оно также подходит для использования в современных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом (TGDI), где оно обеспечивает защиту от повреждения при преждевременном зажигании на низких оборотах (LSPI).

Преимущества
Соответствует стандартам экономии топлива ILSAC GF-6A
Повышенная экономия топлива с соответствующим уменьшением выбросов.
Не имеющая себе равных защита от шламов
Никакое другое моторное масло не может поддерживать чистоту двигателей ближе к заводской.
Не имеющая себе равных защита от износа
Помогает продлить срок службы двигателя даже при самых неблагоприятных погодных условиях на трассах и в самом суровом климате.
Активное очищение
Помогает удалить шлам, оставшийся после некачественных масел.
Великолепная работа при низких температурах
Быстрая подача масла для более быстрого прогрева двигателя.
Превосходная стойкость к деградации масла
Помогает обеспечивать защиту в течение всего интервала замены масла.
Формула сниженного испарения масла
Низкий расход масла для менее частого долива.
Защита от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI)
Новейшие высокоэффективные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом могут легко подвергаться повреждению в результате раннего зажигания на низких оборотах, возникающего в результате неконтролируемого воспламенения топлива.
Физико-химические свойства


Плотность при 15 °C, кг/м? (ASTM D4052): 837
Кинематическая вязкость при 100 °C, сСт (ASTM D445): 9,8
Кинематическая вязкость при 40 °C, сСт (ASTM D445): 53,9
Индекс вязкости (ASTM D2270): 170
Динамическая вязкость при -30 °C, сП (ASTM D5293): 4480
Динамическая вязкость (MRV) при -35 °C, сП (ASTM D4684): 10600
Температура вспышки, °C (ASTM D92): 207
Температура застывания, °C (ASTM D97): -48

Спецификации и одобрения
API SP
ILSAC GF-6A
GM dexos1 Gen 3 (лицензия № D325ACCJ014)
Chrysler MS-6395
Ford WSS-M2C961-A1
FIAT 9.55535-CR1